年末と言えば年越し蕎麦！ということで年越しにはちょっと早いのですが奥出雲へ蕎麦をたぐりに行ってきましたよ。
ちょうど全国的に日本海側は寒いぞ雪降るぞという天気だったこともあって、東広島を出る時はなんてことない天気も北へ向かうに従ってどんどんどんより度が増していきます。国道314号に入るあたりまで行くと路面の雪が溶けずに残っていて、ちょいとオーバースピードでコーナーに突っ込むとハンドル切った通りには曲がってくれません。スタッドレスじゃなかったら死んでたかなぁ。
そんな天気＆路面状況の中、奥出雲町まで行って「山県そば」で割子をたぐります。お店に1時間ほどお邪魔して、その後外へ出るとさらに吹雪いておりました。
駐車場とかの上り坂でアクセルをラフに操作するとESPのランプがパカパカと点いたり消えたりします。私のメガーヌの使い方だとこういった場所ぐらいしかESPが作動しません。ABSの作動テストもやろうかと思ったのですが、嫁さんに止められました(笑)。
帰ってきてメガーヌを外から見てみると、ワイバーには氷の塊が付き、フロントのナンバープレートは雪で覆われ、フロントバンパー下のタイヤの前の板のトコロには雪と氷が付着しており、蹴りを入れたら大きな氷の塊が落ちました。いやあ面白かった。
年末の年始のための買出しのためにメガーヌで移動中に、「ピー」という警告音。何の音かと思ってメーターに目をやるとガソリン残量の警告灯が点灯しておりました。
そういえばメガーヌを購入して、車検も一回通しているというのに、この警告灯点灯させたのは初めてです。点灯するちょっと前にメーターの「あと何km走れるか」の表示は70kmぐらいは走れるという表示だったような。
そこから市内にある、よく使うガソリンスタンドの姉妹店(割引券とかが共通)までメガーヌを持っていって満タンまで給油したら、54リットルほど給油できました。次からはもうちょっとだけ早めに給油しよう(笑)。
ちなみここ9000kmの平均燃費は7.5L/100km=13.3km/L。もう少し市街地走ると7.6L/100kmに落ちるか落ちないかというギリギリのところっぽいです。年末年始の帰省で実家まで往復すればもうちょっと燃費はよくなるかも。
三洋電機 Gorilla SSDポータブルナビゲーション 5V型 NV-LB60DT
を購入しました。
今までは初代ミニゴリラを使っていました。が、内蔵電池がどうやら逝ったみたいで、一部方面で有名な「ガラガラ山現象」が出るようになりました。衛星さえ補足してしまえば普通に使えますので致命的では無いですし、やろうと思えば蓋開けて電池交換もできそうなんですが、なんとなく新しいものが欲しくなりまして...(^^;
随分と役に足ってくれたミニゴリラに敬意を表して、次のカーナビも三洋から選ぼうかなということでラインナップを調べて見ると、以前のミニゴリラのポジションにいるのはゴリラ・ライトと言う商品でした。画面がデカいとかはあまり興味が無いので、これでオッケー。というか、個人的にツボだったのが「Google Earthでセーブした地図情報をSDカードで移して目的地に設定できる」という機能。
Google Earth上で地点をセーブしてSDカードに書き出し→ゴリラライト上の変換Gアプリで地点データに変換→目的地として使えます。
ってことらしい。あともう一つ、車載時のスタンドが吸盤タイプになったので、使わない時はスタンドごとしまって置けるのもいいですね。
で、ブツが届いたのでミニゴリラのスタンドをメガーヌから外し、ライトのスタンドを設置してみる。場所はセンターコンソールの時計表示の上のところ。天板がゆるい曲面になっているので吸盤がちゃんと付くか不安だったのですが、やや奥まったところならちゃんと付くことを確認。設置する時は少し強めに押し付けないといけませんが、付いてしまえば問題なしです。
スタンドさえ設置できてしまえばあとは何も問題なし。画面もちょっとだけ大きくなったせいか同じスケールでも見渡せる範囲がちょっと広がったような気がします。初代ミニゴリラと比べて操作が変わって戸惑うところもありますがそのうち慣れるでしょう
この夏?秋は結構距離を走ったので、オイル交換に行ってきました。
エレメントの交換は定期点検の時にお願いすることにしているので、今回は本当にオイル交換だけ。メカさんの話だと特に調子悪そうなところも無し、ってことでうちのメガーヌは元気です。
作業待ちの間にお店に展示してある車両をいろいろ眺めていましたが、BEBOP面白そうだけど微妙にデカいしマニュアルオンリーなんだよなぁ。デガングーの社内の広さは魅力だけどこれも大きい。
実はルーテシアのワゴン仕様みたいなヤツ、結構好きなんだけどな。日本には入らないだろうなぁ...。
メガーヌの累積走行距離が40,000kmを超えました。3年半でこの距離ですから、1年あたり1.1万kmとちょっとぐらいのペースです。ちなみに私は徒歩通勤なのでいわゆるサンデードライバーで、休日のプライベートでの利用だけで走行距離を稼いでいます。毎週週末だけで200kmちょっと走ってる計算になりますね。
年を越す前にオイル交換ぐらいはやっておきましょうかね...
我が家のメガーヌ、もうすぐ走行距離が4万kmになります。クルマ自体の調子は問題もなくいたって健康。
気になるのは点検の度に問題になるエアコンですが、車検の際にディーラーのメカさんがいろいろ対策してくれているようなので、問題が残っているかどうかの判断は次の点検の時までお預けです。
燃費は1万km走行に対してクルマの燃費計で7.6L/100km-7.8L/100kmぐらい。日本の燃費の単位だと12.8km/L-13.1km/Lぐらい。地方国道を流したり、高速道路走ったりを結構まぜてもこれぐらい。買い物だけで街中だけの走行になるともっと燃費が落ちます。ロングドライブだけならもっと伸びると思いますが、我が家の走行パターンだとこれぐらいですね。ちなみにエアコンはほとんど入れっぱなし(冬でも)。なのでエアコンを切ればもう少し伸びるかもです。
conny.comのサーバにMTOS5を入れてみたので、メガーヌの話題はこのブログに書いてみることにします。
さてさてどうなることやら。