メガーヌの走行距離が60,000mを超えました。この5月?6月に2度目の車検なので12,000km/年のペースは超えました。
とりあえずドライブに困るようなトラブルも無く、もっともっと走れそうです。先日ディーラーで指摘されたエンジンのオイルにじみはちょっと気になりますが、広がっているようなら重整備でしょうかねぇって感じ。
そろそろ冬タイヤから夏タイヤに戻すかなぁ...と思ったら雪が降ってきたりしています。積もったりはしないと思うので4月になったらタイヤ交換ですかね。
ディーラーに部品が入荷したので修理してもらってきました。というわけでまったくもって問題なし。
メガーヌの助手席の窓が降りない件、ディーラーへ持っていて診てもらったところ、助手席パワーウインドウのレギュレータの故障と判明。修理部品としてはレギュレータ単品では部品が出ず、モーターとあわせたAssyでしか部品が出ないとのこと。そのため当然値段は高く、部品＋工賃で6万円ぐらいかかるそうで。
お値段は高いのですが放っておくわけにもいかないので部品を注文してもらい、修理する予定。
ディーラーのメカニックさんはAssy単位ではなく、ちゃんとレギュレータ単品の問題というところまでチェックしてくれたので好印象でした。
うちのメガーヌの助手席の窓が降りなくなっていることが発覚。
助手席側のスイッチでも運転手席側のスイッチでも動かないので、共通の配線部か、モーター自体か...。
何にせよこれはディーラーに持っていかないと詳細がわかりませんね。助手席の窓はあまり操作しないので、いつからこの状態になっていたのかも不明。
スタッドレスタイヤがかなり磨り減ったので、新しいタイヤに履き替えました。
今まで履いていたのはブリヂジストンのブリジストンのブリザックRev01(195/65R15)でした。ちょうどRevo02が新製品として登場した年に買ったような記憶があります。物置においてあったスタッドレスタイヤを見ると、主に前輪に履いていたタイヤと後輪に履いていたタイヤでは明らかに磨耗具合が違っていて、もう少し前後ローテーションをマメにやったら溝の深さだけならもう1シーズン使えたかなぁという感じ。とは言えこの冬で4シーズン目ですからメーカー推奨としては交換時期なんですけどね。
今回はブリザックRevoGZ(195/65R15)を購入。Revo02という選択肢もあったのですが、価格差が思ったより小さかったので最新モデルでいいかぁとそちらを選択。
ショップに今までのホイール＋タイヤを持ち込んでメガーヌへの取り付けまで全部おかませでやってもらいました。まだ積雪路にも凍結路にも出くわしてないので評価はこれからですが、普通の道路を走る分には何の問題もありません。
音楽プレーヤーをSONY NW-HD5からSONY S760に変更しました。32GBタイプのS766ってヤツです。HD5と比較してサイズがグッと小さくなりました。
今まではカーステレオの下の小物入れスペースに置いていたのですが、こうなると設置場所も工夫したいなぁ...ということでこんな風にしてみました。
メガーヌのエアコンの操作系の下のスペースに、ホルダーを取り付け。機器を左右から挟みこむだけのシンプルなヤツです。で、そこにWalkman S760をこんな風に取り付け。私の使ったホルダーはメーカーのサイトにも記載がありませんが、後継のタイプが発売されているようですね。
Walkmanをソースに音楽を聴く時はカーステが隠れますが、ハンドル脇にオーディオのリモコンがついているメガーヌならカーステを直接操作するケースはほとんどないので問題なしです。ちなみにWalkmanからカーステまでは、Walkamnのオプションのシガーライターの電源アダプタ(ラインアウト付き)経由でカーステへ接続しています。こうすると本体へはケーブル一本つなぐだけで再生も充電もできるのでありがたいです。ちなみにこのWalkmanはBluetoothに対応しているので、受信側を用意してやれば音楽データの出力についてはケーブルレスにもできます。車中で充電したかったらケーブルが必要になっちゃいますけどね。
あと、写真でわかるようにWalkmanにはクリアケースをつけています。これは本体が小さくで落っことしそうになるのでその対策なのですが、このケースをつけるとホルダーで挟み込んだ時にボディ側面のボリュームキーを押さすに済むので重宝します。
ディーラーから「点検しませんか？オイル交換も一緒に行えばちょっとサービスしますよ」ってハガキが来ました。この夏はドライブしまくりで先日の定期点検から5000kmぐらいは走っているのでちょうどいい機会だと思い、ディーラーまで行ってきました。
点検の結果、わずかですがエンジンオイルのにじみが見られたと報告がありました。多分カムシャフト周りからのにじみではないかということで、タイミングベルト交換の時に一緒に対処してはどうでしょうかとのことです。タイミングベルトは6万kmぐらいから交換推奨とのことなので、お金のかかる整備ではありますが検討しないといけないですね。
あと、車内の内張りから異音が出ている箇所があったので、内張りを留め直してもらいました。これで異音が消えるといいなぁ。
夏季休暇に実家に帰省したりしてあちこち走り回ったら累積の走行距離が53,000kmを超えました。ここんとこの約1万kmの平均燃費は7.6L/100kmなので13.2km/Lぐらいですね。
週末に山口県方面をおよそ500kmほどドライブして回ってきましたところ、オドメーターがついに50,000kmを突破。4年1ヶ月で達成となります。来年は2度目の車検になりますが、はたして60,000km達成はなるか？
車の調子はいたって良好で問題なし。ありがたいことです。
久しぶりにメガーヌで長距離ドライブを決行してきました。嫁さんと息子も一緒に。
[往路]
山陽道西条IC→岡山JCT→岡山道→中国道津山IC→国道53号→鳥取自動車道智頭IC→鳥取南IC→国道53号→国道29号→国道9号で兵庫県香美町の餘部鉄橋＆香住で食事
[復路]
国道178号→国道9号→鳥取県道319号で鳥取砂丘見物→国道9号を西へ向かいながら道の駅巡り→島根県安来市から国道180号で南下→国道183号で庄原まで→三良坂経由で国道375号→自宅
朝6時過ぎに出発して、帰宅が23時前ぐらい。600km超のロングドライブ。楽しかったですよ。オドメーター50000kmまで残り200kmを切りました。
