レプリカカー展示

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ラリーフェスタの会場では、いわゆるレプリカカーを展示してます。ここでは比較的珍しいものや目を引いたものをピックアップしてみようと思います…だって全部掲載したらすごい枚数になっちゃいますから(^^;

Ka

フォードKaをマルティニカラーに仕上げたフォーカスレプリカです。同じネタをTipo誌でもやってたように記憶していますが、同一のクルマかどうかは残念ながら知りません。それにしてもKaって、ボディラインは丸っこく、それでいて4つのホイールをボディの4隅へ追いることで「4つ足の動物が背中を丸めつつも手足を伸ばしているような」印象を持ちます。ライトの輪郭の一部など部分的にはシャープな部分もあるのですが、全体としては非常に丸いせいか「たれぱんだ」のようなクルマだと思うのですが…。

ストラトス

レプリカカーコーナーの方に展示してあったストラトスです。これが有名なアリタリアカラーですね。他にもマルボロカラーなんかも雑誌か何かで見た記憶があります。ストラトスはどこのイベントでも大人気でみんな室内を覗きこんだり、エンジンフードが開いているとエンジンをしげしげと眺めていたりします。

ST205

これはセリカ(ST205)のカストロールカラーレプリカなんですが、ボディが黒で模様が金色というちょっとゴージャスな感じの1台です。スポンサーカラーで黒地に金色といえば個人的にはやっぱりJPSですかね。ロータス79とかカッコよかったもんなぁ(←って話がそれてる^^;)。日本国内ではヨーロッパ向けのカローラHBが入手できないせいか、トヨタファンにとってはセリカは未だにレプリカ素材として人気があるようです。カローラHBと同じフロントマスクのカリプロッソ(だっけ、真っ赤なヤツ)をマルボロカラーに塗って、フレディロイクス仕様のカローラWRCレプリカとかやったらウケは取れるでしょうか(笑)。

ST185

上のST205に続いてもう1枚セリカ(こっちはST185)です。いわゆる流面形セリカってヤツですね。これもカストロールカラーなんですが、通常の赤&緑に対してこれは赤&青で模様が塗られています。知識不足でこういうカラーで戦ったラウンドがあったのか知らないのですが、以外に似合っていたというかいい感じだったので思わず写真を撮ってしまいました。しかし、ST205から現行型にモデルチェンジしちゃったセリカですが、トヨタ系ラリーファンはあれでレプリカやるのかなぁ…あの超ツリ目フロントマスクにカストロールカラーって似合うんだろうか…ツリ目仲間ということでマルティニカラー(フォーカス)や白地にブルーライオン(206)みたいに塗ったら…トヨタファンから石投げられるかも(^^;。

初代

3台続けてセリカです(^^;こいつはなんと初代セリカのラリーレプリカなんですよ。いやー懐かしいですね。今見ても結構斬新なデザインというか、個人的には結構好きなクルマです。「サーキットの狼」でトヨタニュー7のエンジン積んでみたり(あれはLBだっけ?)、「よろしくメカドック」で3バカの愛車だったりしたクルマでもありますね。

レオーネ

スバル・レオーネ3ドアハッチバックのラリーレプリカです。インプレッサやレガシィが出る前はスバルの乗用車つったらこれだったんですよね。そして当時からWRXというホットバージョンがあって、競技用のベース車両も販売されてました。もっとも、当時のWRXは2ドアハードトップかなんかだったので、これはそれとは違うヤツなんですが。多分この頃のレオーネ、うちのオヤジ様が乗っていたと思うんだけど…つーか私のオヤジ様は仕事用にスバル車を乗りついているので(現在の仕事用はレガシィGT-B(^^;)大抵のレオーネとレガシィは「乗っていた」うちに入っちゃいます(^^;

アルシオーネ

アルシオーネのレプリカマシンです。スバルのラリーカーというと、現行がインプレッサ、その前がレガシィ、その前がこのアルシオーネだったかな?今検索エンジン経由で調べてみたら、1800ccと2700ccの2バージョンのエンジンを積んだスバルのフラッグシップモデルだったんですね。雨の中かっとばすCMを覚えてます。コンセプト的にはスポーツあるいはGT系イメージを持ったスペシャルティーカーつーことで、なぜかアウディTTクーペとイメージが被ります、どっちもメーカーが4駆系だからかな?

306MAXI

レプリカカーの展示会場に置いてあったのでこちらのコーナーに掲載しましたが、中身に関しては調査してないので正体がよくわからないプジョー306MAXIキットカーです。ロールバーも入ってるし、ワイドフェンダーになってるし、タイヤもすっごいのはいてるんですが、ノーマルベースに個人で手を入れた正真正銘のレプリカか、それともちゃんとしたキットカーかよくわかんないんですよね。もっとも、メガーヌのキットカーレプリカボディパーツが70万円ぐらいで買えちゃったりもしますから(中身もキットカーにしようと思ったらいくらかかるやら^^;)、結局そーゆーのなのかなぁ?でも、306はプジョーの中では好きなクルマですね。206はあのツリ目のきつさがちょっと苦手です(^^;


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