音楽プレーヤーをSONY NW-HD5からSONY S760に変更しました。32GBタイプのS766ってヤツです。HD5と比較してサイズがグッと小さくなりました。
今まではカーステレオの下の小物入れスペースに置いていたのですが、こうなると設置場所も工夫したいなぁ...ということでこんな風にしてみました。
メガーヌのエアコンの操作系の下のスペースに、ホルダーを取り付け。機器を左右から挟みこむだけのシンプルなヤツです。で、そこにWalkman S760をこんな風に取り付け。私の使ったホルダーはメーカーのサイトにも記載がありませんが、後継のタイプが発売されているようですね。
Walkmanをソースに音楽を聴く時はカーステが隠れますが、ハンドル脇にオーディオのリモコンがついているメガーヌならカーステを直接操作するケースはほとんどないので問題なしです。ちなみにWalkmanからカーステまでは、Walkamnのオプションのシガーライターの電源アダプタ(ラインアウト付き)経由でカーステへ接続しています。こうすると本体へはケーブル一本つなぐだけで再生も充電もできるのでありがたいです。ちなみにこのWalkmanはBluetoothに対応しているので、受信側を用意してやれば音楽データの出力についてはケーブルレスにもできます。車中で充電したかったらケーブルが必要になっちゃいますけどね。
あと、写真でわかるようにWalkmanにはクリアケースをつけています。これは本体が小さくで落っことしそうになるのでその対策なのですが、このケースをつけるとホルダーで挟み込んだ時にボディ側面のボリュームキーを押さすに済むので重宝します。
ディーラーから「点検しませんか？オイル交換も一緒に行えばちょっとサービスしますよ」ってハガキが来ました。この夏はドライブしまくりで先日の定期点検から5000kmぐらいは走っているのでちょうどいい機会だと思い、ディーラーまで行ってきました。
点検の結果、わずかですがエンジンオイルのにじみが見られたと報告がありました。多分カムシャフト周りからのにじみではないかということで、タイミングベルト交換の時に一緒に対処してはどうでしょうかとのことです。タイミングベルトは6万kmぐらいから交換推奨とのことなので、お金のかかる整備ではありますが検討しないといけないですね。
あと、車内の内張りから異音が出ている箇所があったので、内張りを留め直してもらいました。これで異音が消えるといいなぁ。
夏季休暇に実家に帰省したりしてあちこち走り回ったら累積の走行距離が53,000kmを超えました。ここんとこの約1万kmの平均燃費は7.6L/100kmなので13.2km/Lぐらいですね。
週末に山口県方面をおよそ500kmほどドライブして回ってきましたところ、オドメーターがついに50,000kmを突破。4年1ヶ月で達成となります。来年は2度目の車検になりますが、はたして60,000km達成はなるか？
車の調子はいたって良好で問題なし。ありがたいことです。
久しぶりにメガーヌで長距離ドライブを決行してきました。嫁さんと息子も一緒に。
[往路]
山陽道西条IC→岡山JCT→岡山道→中国道津山IC→国道53号→鳥取自動車道智頭IC→鳥取南IC→国道53号→国道29号→国道9号で兵庫県香美町の餘部鉄橋＆香住で食事
[復路]
国道178号→国道9号→鳥取県道319号で鳥取砂丘見物→国道9号を西へ向かいながら道の駅巡り→島根県安来市から国道180号で南下→国道183号で庄原まで→三良坂経由で国道375号→自宅
朝6時過ぎに出発して、帰宅が23時前ぐらい。600km超のロングドライブ。楽しかったですよ。オドメーター50000kmまで残り200kmを切りました。
48ヶ月の定期点検を受けてきました。来年のこの時期には２回目の車検になるのかぁ。ついでに交換をさぼっていたスタッドレスタイヤも夏タイヤに交換しました。
走行距離は48,000km超、お盆までには50,000kmに届くかなって感じです。走ることに関するトラブルは無し。オイルフィルターとかバッテリーは次の車検の時に交換ですかねぇって感じ。3シーズン経過したスタッドレスタイヤもそろそろ冬用に使うのはNGってことなので次の冬には新調する事になりそうです。
昨年カプラをきっちり締めといてもらったエアコンはこの冬を乗り切りまして、春になってもちゃんと冷風を出してくれています。整備のついでに車内も一通り掃除していただき、洗車もしてもらってリフレッシュ完了。いつもありがとうございます＞ディーラー様
この日はディーラーの駐車スペースに白いメガーヌRS(メガーヌ2Ph2の5ドアハッチ版)が居たのですが、これが斜め後ろから見たカッコがメッチャかっこいいんですよ。メガーヌ2のお尻は最高ですね。
代車にオドメーターが7万km超えのWill Viを使わせてもらったのですが、スピード出さなければ結構静かで普通のクルマでした。運転席の足元が左足の置き場が窮屈(ガニ股の人は特に)なのと、ブレーキべダルの感触に違和感があったぐらいかな、気になったのは。でもブレーキペダルの踏み始めのカックンブレーキ度はメガーヌの方がひどかったです orz
Googleの東日本大震災の特設ページがどんどん情報が充実していっている。
Google: 東日本大震災特設ページ
ここはクルマのブログなので、特にコレはプッシュしておく。
Google:自動車・通行実績情報マップ
2月の真ん中辺でメガーヌの走行距離が45000kmを超えました。10月25日に40000km超えの報告してますから、4ヶ月で5000kmってことですか。キープできれば15000km/年のペースですな。
特にトラブルもなく、週末になる度にあっちこっちへ走っております。この調子でもっと頑張れ我が家のメガーヌ。
この冬は結構寒い日が多く、スタッドレスタイヤ履いておいてよかったーという日も結構あります。
メガーヌの温度計で外気温を確認しながら走っていると、外気温がマイナス４度以下になるとワイパーの動作音がかなりうるさいです。それより上だと、ワイパーで雪を拭いていても普通の雨と同じくらいなのでうるさく感じません。ゴムの温度に対する柔軟性がそのあたりでガラッと変わるんですかね?。
年末年始は実家に帰省と言う事で、メガーヌで1000km＋αぐらい走ってきました。
Gorilla Lite(NV-LB60DT)は道中ずーっとナビさせていましたが、初代ミニゴリ(NV-SD10DT)と比べると容量が大きい(1GB→8GB)のため、いろいろと芸が細かくなっています。
・交差点ごとに割とリアルな案内標識を出してくれたり、ナビさせている時は案内標識の進行方向に色を付けてくれたり。
・高速道路の分岐の祭には、右行け・左行け以外に高速道路の名前まで読み上げてくれたり
ってな感じです。その分ちょっとうるさくなった気もしますが問題になるようなことではないですね。
各種の検索のデータ量も増えているし、名前を入れて検索する時のかな入力画面も母音→子音の選択とかなしでスッキリしています。
地図の画像も私がよく使うのは50mスケールなのですが、塗りわけのパターンとかいろいろキレイになっているようです。地図データの更新権利が付いていないナビだと、古いナビの地図データを更新するかたまに一気に新機種に走るかは悩ましい問題ですが、今回は買い替えてよかったなぁと感じています。
